把巴黎的城市与阿尔卑斯的自然装进一趟旅程, 法国加瑞士是西欧旅行的经典组合。本文把它改写成自由行动线的6晚8天。骨架很简单: 巴黎2晚、因特拉肯3晚、卢塞恩1晚, 自西向东单向推进, 不走回头路。巴黎的份额是到达后一整天加离开当天上午, 实际一天半, 压缩成卢浮宫、埃菲尔铁塔和塞纳河三样; 行程的主体是瑞士山地的三天。少女峰一半看天气, 所以设计成在因特拉肯三天里挑晴天上山的备用日结构。这是常被列入蜜月候选的组合, 但2026年卢浮宫门票和瑞士半价卡双双涨价, 预算得重新算。我们就从这笔账开始。
行程一览
| 日次 | 城市 | 安排 | 交通 |
|---|---|---|---|
| Day 1 | 仁川 → 巴黎 | 傍晚到达, 酒店周边 | 直飞约14小时 |
| Day 2 | 巴黎 | 上午卢浮宫, 下午塞纳河与埃菲尔铁塔, 夜看灯光 | 地铁·步行 |
| Day 3 | 巴黎 → 因特拉肯 | 清晨蒙马特, 中午TGV Lyria经巴塞尔换乘 | 火车约5个多小时 |
| Day 4 | 少女峰地区 | 登少女峰(晴天), 格林德瓦 | 登山铁路·缆车 |
| Day 5 | 少女峰地区 | 菲尔斯特与巴赫阿尔普湖, 傍晚哈德昆 | 缆车·登山缆车 |
| Day 6 | 劳特布龙嫩 → 卢塞恩 | 上午瀑布山谷, 中午移动, 下午卡佩尔桥与老城 | 火车约1小时50分 |
| Day 7 | 卢塞恩 → 苏黎世机场 | 晚班机: 上午湖畔散步后出发; 午班机: 一早直奔机场 | 火车约1小时10分 |
| Day 8 | 抵达仁川 |
动线原则。 城市间大移动只有Day 3(巴黎→因特拉肯)和Day 6(因特拉肯→卢塞恩)两次。不过算上首尾两天的机场交通, 拖行李箱的日子共有四天, 行李从一开始就要精简。到达日不算观光日。飞巴黎的直航多在傍晚落地, 加上EES生体登记的队伍, 入住酒店往往已是深夜, 赶不上餐厅厨房关门前落座, 所以第一晚就当机上餐是晚饭, 提前查好酒店附近开得晚的店以备宵夜。因此巴黎观光的实际时间是Day 2一天加Day 3上午, 共一天半。Day 4和Day 5故意不定顺序, 是这份行程的诀窍: 少女峰若被云裹住就白花票钱, 看预报把晴天给少女峰、阴天给菲尔斯特或山谷, 两天互换即可。但旺季牵涉座位预约, 具体方法请按下文少女峰条目的预约要领执行。山地两天都靠早晨: 最晚8点前离开因特拉肯东站, 避开团队人潮和下午容易聚拢的云的概率都会更高。要核对的曜日有三处: 卢浮宫周二闭馆, 若Day 2逢周二就和奥赛(周一闭馆)对调; 加凡尔赛的变形方案要避开周一; 苏黎世出发的回程直飞有的曜日停飞, 出票时先确认Day 7是星期几。
出发前: 入境(EES、ETIAS)、两种货币、机票
- 签证与入境: 韩国护照在申根区免签(所有申根国合并计算, 任意180天内90天)。护照须在计划离开申根之日起有效期3个月以上, 且以入境日计算签发不超过10年。2025年10月12日启动的EES自2026年4月10日起全面运行, 在首个申根入境点登记指纹和面部信息; 仁川直飞即在巴黎机场办理。ETIAS截至2026年9月尚未实施, 此前预告2026年底启动但未公布确定日期, 出发前在EU官方页面(travel-europe.europa.eu)看一眼即可。法国和瑞士同属申根, 两国之间原则上无边检, 但法国已通报对包括瑞士边界在内实施临时边境检查(通报期至2026年10月底), 开往巴塞尔的列车上可能查验护照, 请随身携带。
- 两种货币: 法国用欧元(1欧元约1,560韩元), 瑞士用法郎(CHF, 1法郎约1,670韩元)(2026年9月汇率)。两国刷卡普及, 非接触式银行卡是默认方式, 现金备少量即可。刷卡机或ATM询问是否按韩元结算(DCC)时, 一律选当地货币。瑞士虽在申根却在EU关税同盟之外, 在法国购物的退税要按乘火车进入瑞士、离开EU时点的出境流程另行确认。
- 机票: 默认是巴黎进、苏黎世出的缺口程联程。巴黎方向有大韩航空、韩亚、法航加德威等多家直飞(各家曜日不同); 苏黎世只在夏季航季(3月底~10月下旬)由大韩航空和瑞士国际航空分曜日直飞。苏黎世出发并非每天都有, 把回程日期对准执飞日是出票的第一步。冬季没有苏黎世直飞只能转机, 这条行程夏天走最顺。
- 通信: 一张欧洲多国eSIM即可, 但务必确认包含瑞士。瑞士不在EU漫游规则内, 确有欧洲套餐把瑞士排除在外。
- 时差: 比韩国慢7小时(夏令时), 冬季慢8小时。
分区与时间分配
| 区域 | 代表景点 | 交通与耗时 | 分配时间 |
|---|---|---|---|
| 巴黎市中心 | 埃菲尔铁塔·卢浮宫·蒙马特·塞纳河 | 地铁单程€2.55, 主要景点间约30分钟 | 2天 |
| 少女峰地区 | 因特拉肯(基地)·格林德瓦·少女峰·菲尔斯特·劳特布龙嫩 | 登山铁路与缆车, 因特拉肯到格林德瓦火车30多分钟 | 3天 |
| 卢塞恩 | 卡佩尔桥·老城·游船 | 从因特拉肯乘火车约1小时50分 | 1天 |
耗时以2026年9月各运营方官方时刻表为准。巴黎到少女峰地区要整整半天(5个多小时), 即便加长巴黎、压缩瑞士, 两个移动日仍然留在行程里。
各城市看什么
三个区域性格分明: 巴黎是城市的密度, 少女峰地区是山的尺度, 卢塞恩是两者之间的湖畔小城。
巴黎, 高密度的两天
埃菲尔铁塔 巴黎的象征, 330米铁塔。成人票: 电梯登顶€36.70, 电梯到二层€23.50, 走楼梯€14.80(2026年), 线上定时预约是默认方式。线上售罄的日子现场偶有余票, 但取决于人流, 别指望它, 靠预约。日落后每逢整点闪烁约5分钟的灯光秀, 要在河对岸的特罗卡德罗或战神广场草坪上看, 而不是在塔上。
卢浮宫 拥有蒙娜丽莎和米洛的维纳斯的世界级博物馆。2026年1月14日起, 既非EEA(欧洲经济区)国籍亦非其居民的成人门票涨到€32(原€22, 从韩国出发的旅行者基本都适用)。定时预约是默认方式且预约者优先入场; 规模一天也看不完, 按代表作动线安排半天比较现实, 而且要抢开馆时段(9点)的场次: 订到晚一点的上午场, 午饭、埃菲尔铁塔、晚上的游船会整天往后推。周二闭馆。
蒙马特与圣心堂 山丘上的白色圣殿和画家广场。圣殿正厅免费, 可乘缆车(用地铁票)代替台阶。Day 3上午的动线是: 行李寄存在酒店, 空手往返。从推荐住宿区歌剧院一带到蒙马特只有几站地铁, 8点多出门看清晨清净的圣殿和景观, 11点前回酒店取行李去里昂车站, 就能赶上中午的TGV。这个上午本来就是短打, 看到圣殿和山丘展望即可, 小巷漫步放弃为妙, 午饭按在车站买三明治来计算。这里全是台阶, 不是拖行李箱的地方; 窄巷里防扒是基本功, 包背在身前。
塞纳河游船 从埃菲尔铁塔脚下出发的一小时游船(以Bateaux Parisiens为准, 现场€20、线上€18), 以河面高度掠过桥梁与地标。日落后那班能看到亮灯的巴黎, 正好接在Day 2的夜晚。注意夏季巴黎日落很晚(6月底21:56, 8月底也要20:30左右), 旺季应先吃晚饭再上夜景班; 9月以后日落提前, 游船自然接在埃菲尔铁塔之后。
奥赛博物馆(可选) 看印象派的火车站改建博物馆。线上€16(现场€14), 周四开到21:45, 18点后入场线上价降到€12。两天的巴黎只装得下卢浮宫和奥赛之一; 都想看就按下文概念表的博物馆型改排。周一闭馆。另外只看卢浮宫加奥赛两馆的话, 巴黎博物馆通票(2日€85, 2026年)并不划算。
少女峰地区, 行程的主体三天
因特拉肯是夹在两湖之间的基地城市, 上山的实际起点是火车30多分钟外的格林德瓦。住宿固定在因特拉肯, 三天轻装往返。
少女峰(Jungfraujoch) 欧洲最高的火车站(3,454米)。从格林德瓦Terminal站乘艾格快线缆车15分钟到艾格冰川站, 换登山铁路。2026年5~10月往返全价为因特拉肯东站出发CHF 261.20、格林德瓦出发CHF 239.20, 该时段往返CHF 10的座位预约为强制。预约要领是这份行程的核心实务: 座位预约与车票分开出售, 指定的是时段而非座位, 6~9月晴天的上午时段有提前售罄的日子。所以别等当天早上才买, 预报一稳定就提前两三天先锁定上山那天的上午时段; 两天都拿不准的话, 把两天的上午都占住也不过是每人CHF 10的保险, 用不上的预约在使用日前一天之内免费取消。山顶有万年雪观景台和冰宫, 盛夏也会到零下, 外套必备。从格林德瓦Terminal(943米)约50分钟爬升约2,500米, 山顶可能出现头痛或眩晕: 放慢脚步, 症状明显就别硬撑, 下撤为上。上山前先看官方摄像头确认峰顶视野, 是这份行程里最值回票价的习惯。
菲尔斯特与巴赫阿尔普湖 从格林德瓦乘缆车(往返CHF 76, 2026年5~10月)上去的悬崖观景台。贴在崖壁上的免费观景栈道悬崖之路(Cliff Walk)包含在缆车票里; 沿山脊步道走一个多小时(官方标注往返约1小时50分), 就到群峰倒映水面的巴赫阿尔普湖。路是平缓的碎石道, 晴天运动鞋足矣, 残雪或雨后要留意湿滑路段。如果说少女峰是尺度, 这里就是明信片构图: 分两天各去一处, 是少女峰地区三天的标准打开方式。
哈德昆(Harder Kulm) 从因特拉肯市区乘登山缆车10分钟(往返CHF 44, 5~10月)的城镇观景台。两湖、市街和远处的艾格·门希·少女峰三峰同框, 适合放在傍晚。2026年运行期为4月3日~11月29日, 冬季歇业。
劳特布龙嫩 号称崖壁间落着72条瀑布的U形山谷村庄。从因特拉肯东站乘火车约20分钟, 从村里走平路即达施陶河瀑布脚下, 免费。Day 6早上把行李寄进车站储物柜后前往, 但当天还有卢塞恩的移动在后头, 要一早出发、瀑布加村庄散步一两个小时收尾, 赶正午前后的火车(这条线大约每小时一班)去卢塞恩, 下午才保得住。谷更深处的特吕默尔巴赫瀑布(冰川水在岩体内冲凿的室内瀑布, 门票CHF 18, 2026年9月, 劳特布龙嫩站有巴士接驳)别排进Day 6, 留给山地计划取消、时间空出来的阴天Day 4·5当替补。
连着三天坏天气的B计划也先定好: 因特拉肯火车约55分钟的伯尔尼老城, 主街几乎全程有拱廊遮雨; 图恩湖和布里恩茨湖的游船有室内座位, 半价卡适用(当天确认航班); 再加上特吕默尔巴赫瀑布(水量过大时可能关闭, 当天确认), 三样凑齐, 两个坏天气日也不至于闷在房间里。
卢塞恩, 回国前的一天
卡佩尔桥与老城 横跨罗伊斯河的木制廊桥卡佩尔桥和八角水塔是卢塞恩的标志。过桥免费, 桥那头的壁画老城和穆塞格城墙步行相连。从因特拉肯过来的火车(卢塞恩-因特拉肯快线, 约1小时50分)翻布吕尼希山口、傍着湖走, 移动本身就是行程的一部分。下午3点前到达, 就能在商店和博物馆打烊前逛完老城一圈; 廊桥、老城和湖畔都在户外, 晚间散步也接得上。
垂死狮子像 纪念法国大革命中阵亡的瑞士雇佣兵的岩壁浮雕, 距老城步行15分钟左右, 免费。因马克·吐温的评语而广为人知, 适合回程航班是晚班时的早晨散步(午班机的话, 前一天傍晚去看)。
游船(可选) 卢塞恩湖的游船有约一小时起的班次, 晚班机的话可以排进一班。定期航班适用半价卡折扣, 特别观光船另行确认条件。午班机就放弃游船, 以前一晚的散步收尾最稳妥。
交通: 半价卡是这笔账的轴心
| 区间 | 方式 | 耗时 | 每人票价(2026年) |
|---|---|---|---|
| 巴黎机场 → 市区 | RER B 机场票 | 约25~35分钟 | €14 |
| 巴黎 → 巴塞尔 | TGV Lyria | 约3小时 | €49起(动态票价) |
| 巴塞尔 → 因特拉肯东站 | 火车(直达为准) | 约2小时 | 半价卡减半 |
| 因特拉肯 → 卢塞恩 | 卢塞恩-因特拉肯快线 | 约1小时50分 | 半价卡减半 |
| 卢塞恩 → 苏黎世机场 | 火车(直达) | 约1小时10分上下 | 半价卡减半 |
从机场进城 默认是RER B。机场区间专用票为€14(2026年), 纸质车票已于2025年11月停售, 改为在Navigo Easy卡(工本费€2)或手机应用里充值。市内地铁和RER单程€2.55, 公交€2.05, 一日票€12.30(不含机场区间), 体系变简单了。表中的25~35分钟是到北站或夏特雷的行车时间, 加上航站楼内步行和到酒店的换乘, 门到门按将近1小时计算才稳。行李多或三人以上可选定额出租车: 到塞纳河右岸€56、左岸€65, 在官方站点上车则不加行李费和人头费。
巴黎 → 因特拉肯 TGV Lyria从巴黎里昂车站到巴塞尔SBB约3小时, 每天6班、大约两小时一班。动态票价, 开售时Standard舱€49起, 余座减少票价大涨。在巴塞尔换乘开往因特拉肯东站的火车(直达约2小时, 直达与经伯尔尼换乘的班次混跑), 选直达则全程换乘一次共5个多小时(经伯尔尼则换乘两次)。瑞士国内火车不用订座, 只有TGV要早买。TGV行李架不宽裕, 提前20分钟到站台、开门就上是占位诀窍; 法国铁路规定行李须挂名牌, 备好行李牌; 发车前几分钟正是行李架盗窃多发时段, 行李箱放在座位看得见的架子上。法国铁路罢工会让这一段整个悬空, 出发前一两天在购票App里查一次运行信息, 也算这段移动的准备工作。
瑞士境内用半价卡 面向外国游客的半价卡(有效期1个月)2026年1月从CHF 120涨到CHF 150, 但在这条行程的形状里依然领先。账是这样算的: 少女峰(CHF 261.20 → 130.60)、菲尔斯特(76 → 38)、哈德昆(44 → 22)三处减半就省CHF 190.60, 超过卡价; 从巴塞尔到苏黎世机场的火车和定期游船也大多减半(至多五折)作为附赠。瑞士旅行通票4日券(成人连续4日二等座CHF 309)让平地火车免费(本地区含到格林德瓦和文根), 但再往上的少女峰区间只有75折, 而这份预算恰恰压在山地票上、平地移动又短, 半价卡在算术上胜出。若是每天长途坐车的环游型行程, 这笔账会反过来: 通票之争要先看行程的形状再下结论。购买在出发前完成: 在瑞士联邦铁路(SBB)官方网店把启用日设为Day 3, 出票即为QR码(账号购买则同步显示在SBB App), 之后买火车票选半价(1/2)票种, 查票时把车票和半价卡两个QR一起出示, 无需等待实体卡。
回程日倒推 苏黎世机场火车站与航站楼相连, 下车步行即达值机区。按国际航班提前3小时到场计算: 晚班机(大韩航空夏季公告19:30起飞)从卢塞恩搭15点左右的火车绰绰有余, 白天整段都空着; 午班机(瑞士国际航空公告13:15)则要搭9点前的火车直奔机场, Day 7就当没有观光, 卢塞恩要在前一天晚上逛完。两种情况的Day 7形状完全不同, 出票那天就定下来。
住哪里 巴黎以歌剧院~卢浮宫一带(1、2、9区)为基准: 机场铁路和里昂车站都方便, 入夜后街上也有人气。因特拉肯选东站步行圈, 换乘登山铁路方便; 赫埃马特草坪周边的话, 少女峰就挂在窗外。卢塞恩住车站到卡佩尔桥之间的老城步行圈, 一晚的停留足够了。
按同行者改排
同样的6晚, 因同行者和目的不同, 要改的日子也不同。
| 概念 | 改哪天 | 拿掉 | 放入 | 为什么 |
|---|---|---|---|---|
| 蜜月 | Day 2·5 晚间 | 普通游船、一顿市区晚餐 | 塞纳河晚餐游船(需预约)、哈德昆末班下山前的日落时段 | 蜜月的满意度取决于两个夜晚的质量而非景点数量。游船的日落后班次和哈德昆的黄昏时段, 用同样的票价给出不一样的画面 |
| 博物馆·宫殿型 | Day 5 | 菲尔斯特与巴赫阿尔普湖 | 挪一晚给巴黎(巴黎3晚·因特拉肯2晚), 周四夜场的奥赛(€12)和凡尔赛半天(通票旺季€35·淡季€25, 周一闭馆) | 奥赛和凡尔赛各要吞掉半天, 不把一个山地日挪去巴黎, 物理上装不下 |
| 与父母同行 | Day 5 | 往返约1小时50分的巴赫阿尔普湖步行 | 菲尔斯特缆车往返加悬崖之路, 布里恩茨湖游船 | 巴赫阿尔普湖是海拔2,265米的碎石路往返。悬崖之路从缆车山顶站直接延伸, 步行负担小得多; 游船坐着就能看同一片山群 |
| 冬季(12~3月) | Day 4·5 | 哈德昆(冬季歇业)、座位预约(淡季为可选) | 少女峰淡季票价(因特拉肯往返CHF 224.40)、格林德瓦雪景与雪橇 | 冬季山地票价下调、预约义务解除, 但白天短, 上山要压到上午。这个季节没有苏黎世直飞, 机票按转机计算 |
6晚8天费用, 按人计
以两人一室、仁川出发为基准。这不是实时报价, 而是按旅行风格划分的预算分配示例, 随欧元、法郎汇率和旺季与否浮动。瑞士的住宿餐饮在欧洲属最贵一档, 同在欧洲, 单价也和东欧行程不同。
| 项目 | 节约型 | 标准型 | 宽裕型 |
|---|---|---|---|
| 机票(联程) | 150万 | 200万 | 260万 |
| 住宿6晚, 每人 | 70万 | 115万 | 170万 |
| 交通(TGV·半价卡·市内) | 50万 | 60万 | 70万 |
| 门票·山地 | 30万 | 47万 | 60万 |
| 餐费8天 | 35万 | 55万 | 85万 |
| 合计(韩元) | 约335万 | 约477万 | 约645万 |
交通标准型60万韩元包含: TGV Lyria(按高于€49底价的假设), 半价卡(CHF 150, 约25万韩元), 巴塞尔至苏黎世机场的半价火车加区域往返(假设合计CHF 70上下), 以及巴黎市内和机场交通。TGV抢到底价就接近节约型, 临期购买则会超出标准型。门票·山地标准型47万韩元是半价后的少女峰(CHF 130.60)加座位预约(CHF 10)、菲尔斯特(CHF 38)、哈德昆(CHF 22), 再加巴黎的卢浮宫(€32)、埃菲尔登顶(€36.70)和游船(€18)之和。节约型的前提是用菲尔斯特替代少女峰、埃菲尔改走楼梯(€14.80); 宽裕型则加上奥赛和晚餐游船。餐费的城市差距很大: 巴黎按面包店早餐加小酒馆晚餐一天€40~60, 瑞士餐厅一餐CHF 25~40, 就算一天只下一次馆子、其余靠超市, 瑞士四天也要25万~35万韩元。标准型55万是巴黎实际两天加瑞士四天再加移动日零食凑出的数, 若在巴黎顿顿下馆子, 请看宽裕型那栏; 节约型35万则是瑞士基本靠超市和面包店的下限。想吃一顿奶酪火锅(每人CHF 25~30)的话, 请往标准型靠。
务必记住
- 预订顺序: 机票、卢浮宫、TGV、埃菲尔铁塔。 苏黎世直飞受曜日限制, 机票最先; 卢浮宫的定时票和TGV的动态票价紧随其后。少女峰车票看天气灵活买, 但旺季座位预约(指定时段)要在预报一稳定时先锁住。
- 少女峰的一半在早晨的摄像头。 峰顶被云封住的日子, CHF 261.20买的是车程不是风景。用三天里挑晴天的备用日结构。
- 半价卡出发前就买好。 在SBB官方网店把启用日设为Day 3, 从巴塞尔的第一段就享半价, 火车票也能提前按半价票种购买。
- 乘火车时护照带在身上。 法国实施临时边境检查, 开往巴塞尔方向的车内可能查验。
- 巴黎纸质地铁票已停售。 改为Navigo Easy卡或手机充值, 从机场进城前先办好, 两天都省事。
- DCC一律拒绝。 刷卡机或ATM显示韩元金额要你确认时, 选当地货币。
- 瑞士物价的缓冲垫是超市。 车站和市区常见的超市里补水、水果和三明治, 餐费会明显下降; 普通自来水可直饮, 空水瓶有用武之地(标注不可饮用的喷泉除外)。
- 山顶气温与季节无关。 少女峰盛夏也会零下, 行李箱里放一件初冬外套。
- 旅行保险确认山地条款。 在阿尔卑斯需要紧急转运或救援时, 费用是另一个量级; 备一份含海外医疗和救援额度的保险更稳妥。
- 防扒。 巴黎地铁、蒙马特台阶、埃菲尔铁塔前草坪这类拥挤处尤其当心; 在瑞士也别把行李丢在站台上离开。
- 周日变量。 巴黎相当多店铺和瑞士小城的店周日休息; 逢周日就排当天确认开放的博物馆或山地、游船行程。
小结
法国瑞士6晚8天, 最有效率的组合是巴黎(2晚) → 因特拉肯(3晚) → 卢塞恩(1晚)的单向动线, 再给少女峰埋一个天气备用日。
- 入境: 申根免签(180天内90天) + 护照有效期3个月以上 + EES登记(首个入境点, 直飞即巴黎) + ETIAS未实施(出发前确认), 法国临时边检可能查车内护照
- 机票走巴黎进苏黎世出的联程; 苏黎世直飞为夏季航季限定, 先确认回程曜日
- 瑞士山地票价用半价卡(CHF 150)减半, 在这条线路上比旅行通票便宜
- 卢浮宫€32(2026年对非EEA上调)、埃菲尔€36.70、少女峰CHF 261.20(5~10月, 座位预约另计)是预算三大支柱
- 少女峰按天气备用日安排; 巴黎博物馆先看闭馆日(卢浮宫周二、奥赛周一)
- 用Tripop把各城市的日程、火车和门票凭证收进一处
用Tripop整理这份行程
国家一换货币就换, TGV、登山铁路加门票, 票据攒下七八张。在Tripop应用里输入**「法国 瑞士 6晚8天 巴黎 因特拉肯 卢塞恩」**一行字, 按日框架即刻生成; 上传机票、火车票和门票PDF, 凭证按城市归档。欧元与法郎混杂的支出, 记账本会换算成同一货币, 一行看清。
信息核对
本文的按日动线是规划示例; 门票与交通价格由Tripop旅行台于2026年9月12日按各设施官网及官方售票页核对。欧洲入境制度(EES运行中、ETIAS实施日未公布、法国临时边检)、少女峰铁路与巴黎景点的价格和预约规则、航班与列车时刻、两国汇率都会随时间变化, 出发前请在官网再确认一遍。若文中数字与实际不符, 请告诉我们, 核实后马上更正。
图片: Pexels (Darya Sannikova: 巴黎街景与埃菲尔铁塔, detait: 卢浮宫, buşra gülen: 圣心堂, Tom D'Arby: 少女峰, Lea Renner: 少女峰徒步道, Som Thapa Magar: 巴赫阿尔普湖, Adrian Limani: 劳特布龙嫩, ILOVESwitzerland: 卡佩尔桥, Baublewave: 因特拉肯, Josh Withers: 塞纳河), Pexels License.