일본 여행 가이드 (2026)

한국 여권 소지자는 관광 목적으로 비자 없이 최대 90일 체류할 수 있습니다. 입국 전 Visit Japan Web에 입국심사와 세관 정보를 등록해 두면 QR코드 하나로 처리돼 대기 시간이 크게 줄어듭니다. 의무는 아니지만 탑승 최소 6시간 전까지 마쳐 두길 권합니다. 국적에 따라 조건이 다르니 본인 여권 기준으로 확인하세요.

일정에 따라 갈리며, 대부분의 짧은 여행에서는 손해입니다. 2026년 기준 전국판 7일권 보통차가 ¥50,000인데, 가장 빠른 노조미·미즈호는 이 패스로 탈 수 없어 히카리·사쿠라로 갈아타야 하고 시간이 더 걸립니다. 도쿄↔오사카 왕복 정도면 개별 승차권이 더 쌉니다. 신칸센으로 네 도시 이상을 도는 일정에서만 전국판이 유리해집니다. 간사이나 규슈처럼 한 권역 안에서만 움직인다면 지역 패스가 훨씬 저렴하니, 노선을 먼저 확정하고 요금을 합산해 비교하세요.

도시마다 다르고 최근에 많이 바뀌었습니다. 교토는 2026년 3월 1일부터 5단계로 개편돼 1인 1박 상한이 ¥10,000까지 올랐습니다(6,000엔 미만 200엔 / 2만엔 미만 400엔 / 5만엔 미만 1,000엔 / 10만엔 미만 4,000엔 / 10만엔 이상 10,000엔). 도쿄는 현재 정액제로 1인 1박 요금이 1만엔 이상이면 100엔, 1만5천엔 이상이면 200엔이고 1만엔 미만은 비과세인데, 2027년 4월 1일부터 숙박요금의 3% 정률제로 바뀝니다(비과세 기준 1만3천엔 미만, 민박도 과세 대상). 숙박비와 별도로 현장에서 걷는 경우가 많아 예산에서 빠뜨리기 쉽습니다.

스이카·이코카 같은 IC카드가 가장 확실합니다. 전국 호환이라 도쿄에서 산 스이카로 오사카 지하철을 탈 수 있고, 편의점 결제도 됩니다. 해외 발급 카드를 개찰구에 태그하는 컨택리스는 사업자마다 도입 상황이 달라 한 나라 기준으로 말할 수 없습니다. 예를 들어 오사카메트로는 전면 도입돼 시내버스까지 되지만, 교토시는 아직 도입을 진행하는 단계입니다. 도시별 안내를 확인하고, 확실하게 가려면 IC카드를 한 장 만드세요.

백화점·체인점·편의점은 카드가 잘 되지만, 사찰과 신사 입장료, 포장마차, 노포 식당, 소규모 상점은 현금만 받는 곳이 많습니다. 1인당 1만~2만 엔 정도는 현금으로 들고 다니는 것이 좋습니다. 현금이 떨어지면 세븐일레븐(세븐뱅크)이나 로손 ATM에서 해외 카드로 엔화를 인출할 수 있고, 은행 지점보다 찾기 쉽습니다.

벚꽃(3월 말~4월 초)과 단풍(10~11월)이 가장 아름답지만 숙박비가 크게 뛰고 주요 명소가 붐빕니다. 6월 초~7월 중순은 장마, 7~8월은 폭염과 태풍이 겹칩니다. 비용을 우선한다면 1~2월이 비수기라 유리하고, 이때 홋카이도는 설경 시즌이라 오히려 제철입니다. 골든위크(4월 말~5월 초)와 오봉(8월 중순)은 일본 국내 이동이 몰려 신칸센 좌석과 숙소가 동시에 어려워지니 그 구간은 피하는 편이 좋습니다.